軸承潤滑的目的與潤滑方法

軸承潤滑的目的：

滾動軸承的潤滑目的是減少軸承內部摩擦及摩損，防止燒粘、其潤滑效用如下。

⑴.減少摩擦及摩損。

在構成軸承的套圈、滾動體及保持器的相互接觸部分，防止金屬接觸，減少摩擦、磨損。

⑵.延長疲勞壽命。

軸承的滾動疲勞壽命，在旋轉中，滾動接觸面潤滑良好，則延長。相反地，油粘度低，潤滑油膜厚度不好，則縮短。

⑶.排出摩擦熱、冷卻

循環(huán)給油法等可以用油排出由摩擦發(fā)生的熱，或由外部傳來的熱，冷卻。防止軸承過熱，防止?jié)櫥妥陨砝匣?/p>

⑷.其他

也有防止異物侵入軸承內部，或防止生銹、腐蝕之效果。

潤滑方法：

軸承的潤滑方法，分為脂潤滑和油潤滑。為了使軸承很好地發(fā)揮機能，首先，要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑，油潤滑的潤滑性占優(yōu)勢。但是，脂潤滑有可以簡化軸承周圍結構的特長，將脂潤滑和油潤滑的利弊比較。

1．滾動軸承的受載特點

⑴ 對于轉動圈及滾動體經過承載區(qū)的各點時接觸載荷及應力是變化的；而在每一接觸點上的接觸載荷及應力呈脈動循環(huán)的特征；在非承載區(qū)不受載；

⑵ 對于固定圈各點的受載及應力是不等的，而在每一承載點處承載時的接觸載荷及應力均呈現同一的脈動循環(huán)的特征，只是幅度的值不同；

其中最下端處受載最大其值是，對于深溝球軸承（6類）：F0=（4.37/Z）Fr。

2．滾動軸承廠家 的失效形式

⑴ 對于正常運轉的軸承（10 r/min＜n＜nlim）——內外圈及滾動體的疲勞點蝕；

⑵ 對于靜止不轉或轉速低（n≤10 r/min）或間歇擺動的軸承——內外圈及滾動體的塑性變形；

⑶ 內外圈及滾動體的不可避免的摩擦磨損；

3．滾動軸承的設計準則

⑴ 對于正常運轉的軸承——為防止疲勞點蝕，以疲勞強度計算為依據，進行壽命計算；

⑵ 對于低速軸承，或承受連續(xù)載荷或承受間斷載荷而不旋轉的軸承，要求控制塑性變形，——進行靜強度計算；

⑶ 對于高速運轉軸承——除進行壽命計算，還要驗算軸承的極限轉速。